目前我國地鐵隧道所用電線電纜大部分為阻燃電纜，河南太平洋線纜小編針對(duì)阻燃電纜為大家展開介紹。阻燃電纜是指:在規(guī)定試驗(yàn)條件下，試樣被燃燒，在撤去試驗(yàn)火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi)，殘焰、殘灼在限定時(shí)間內(nèi)能自行熄滅的電纜。

阻燃電纜的根本特性就是在火災(zāi)情況下有可能被燒壞而不能運(yùn)行，但可阻止火勢(shì)的蔓延。也就是說，即使電線電纜著火，也能使燃燒范圍得到一定控制，不向周圍擴(kuò)散，不影響其他設(shè)施正常使用。大體上說，阻燃電纜分為含鹵或低鹵阻燃電纜、無鹵低煙阻燃電纜、低煙低鹵電纜。

含鹵(低鹵)阻燃電纜的護(hù)套、絕緣層及其他材料或多或少會(huì)含有鹵素化合物的阻燃材料，具有良好的阻燃性，但是在燃燒時(shí)會(huì)釋放出的酸性氣體，不僅危害人體健康，還會(huì)腐蝕電氣設(shè)備，造成嚴(yán)重?fù)p失。而無鹵低煙阻燃電纜被稱做“清潔電纜”，這類電纜的護(hù)套和絕緣層及其他材料全部或部分不含鹵素化合物，燃燒時(shí)的發(fā)煙量較小，也不會(huì)釋放出酸性氣體，便于消防人員開展滅火和救援工作。但因?yàn)闊o鹵阻燃電纜的成本較高，低鹵低煙阻燃電纜開始受到廣泛歡迎。